11/02/2021

Những loại và thương hiệu xe bán chạy nhất Canada trong 3 quý đầu năm 2021

Tiến hai bước, lùi một bước. Ngành công nghiệp xe của Canada bước ra khỏi năm 2020 thảm họa với hai quý liên tiếp với mức tăng có ý nghĩa. So với năm ngoái, doanh số bán xe mới ở Canada từ tháng 1 tới tháng 3/2021 tăng 16%, sau đó tăng 52% trong quý hai.

Chừng đó chưa đủ để ngành này trở lại mức cao nhất trước đại dịch. Nhưng ngoài một số dấu hiệu đáng lo ngại về tình trạng thiếu xe tồn kho, có vẻ tình hình suôn sẻ trở lại cho các đại lý bán xe chịu thiệt hại nặng nề vào mùa xuân năm 2020.

Rồi tới mùa hè năm 2021, và “những dấu hiệu đáng lo ngại” biến thành “tình trạng khan hiếm đáng lo ngại” trước khi “tình trạng khan hiếm đáng lo ngại” trở thành “những bãi xe trống đáng sợ”.

Nhu cầu vẫn cao, nhưng do tình trạng khan hiếm vi mạch và phụ tùng xe, các hình thức ưu đãi giảm bớt, giá giao dịch tăng vọt và giá xe cũ leo thang. Những người muốn đổi xe pickup ba hoặc bốn năm tuổi của họ để mua xe mới bước vào một thị trường kỳ lạ, trong đó chiếc xe cũ của họ có giá cao hơn nhiều so với dự liệu; nhưng cũng là một thị trường thiếu các lựa chọn thay thế.

Do đó, doanh số bán xe trong quý 3 giảm 12%, giảm khoảng 60000 chiếc, triệt tiêu phần lớn mức hồi phục của ngành xe trong sáu tháng đầu năm.

Những cái tên quen thuộc vẫn đứng đầu danh sách năm loại xe bán chạy nhất và năm thương hiệu xe bán chạy nhất ở Canada trong 9 tháng đầu năm 2021. Tuy nhiên, chưa bao giờ quý 4 lại khởi đầu với nhiều ẩn số như vậy. Liệu thứ tự các loại và thương hiệu bán chạy nhất này có giữ nguyên khi kết thúc năm 2021?

5. GMC Sierra: 42763 chiếc, tăng 9%

Trong mảng xe pickup của GM, xe GMC Sierra chỉ chiếm hơn một nửa (51%). GM cũng bán 41635 chiếc Silverado trong 9 tháng đầu năm 2021. Tính chung, hai loại xe pickup này của General Motor với doanh số 84398 chiếc vượt xa dòng xe của Ram. Tuy nhiên, tỷ lệ tăng 9% so với năm 2020 của hai loại xe của GM không phản ánh đúng thực tế. Gần đây, từ tháng 7 tới tháng 9, lượng tồn kho thấp đã khiến doanh số giảm 27%.

4. Honda CR-V: 42944 chiếc, tăng 32%

Cũng như loại xe Toyota bán chạy hơn, xe Honda CR-V sản xuất ở Canada chắc chắn đã hưởng lợi trong thời buổi nhiều khó khăn về vận tải. Nhưng ‘địa lợi’ chỉ hữu ích có mức độ – sau khi khởi đầu năm 2021 với tỷ lệ tăng 51% trong 6 tháng đầu năm, doanh số trong quý 3 chỉ tăng 9%. Tình hình không sáng sủa như vậy với các dòng xe khác của Honda. Doanh số các loại xe khác không phải CR-V chỉ tăng 2% trong năm 2021.

3. Toyota RAV4: 52828 chiếc, tăng 27%

Có cơ may rõ rệt kết thúc năm 2021 với danh hiệu loại xe SUV/crossover bán chạy nhất Canada trong năm thứ 6 liên tiếp, RAV4 cũng có khả năng chiếm hạng nhì tổng thể trong bảng xếp hạng doanh số bán xe ở Canada. RAV4 chỉ là một những sản phẩm tăng trưởng nhanh của Toyota. Các loại xe 4Runner, C-HR, Highlander, Sienna, Supra, và Corolla đều vượt xa doanh số tháng 1-9 năm ngoái với tỷ lệ tăng còn cao hơn.

2. Ram P/U: 54668, giảm 14%

Khi xe RAV4 hạng ba đạt tới các đỉnh cao mới, xe Ram P/U bước vào quý tư ở vị thế bấp bênh. Xe này hiện chiếm hạng nhì chỉ với chênh lệch 3%. Doanh số ở công ty mẹ Stellantis của Ram đã không giảm mạnh như vậy – loại trừ dòng xe pickup Ram, doanh số các loại xe SUV, xe hơi, và xe van của Stellantis chỉ giảm chưa tới 2% so với năm 2020.

1. Ford F-Series: 88421 chiếc, giảm 16%

Một năm trước, nhu cầu xe pickup quá lớn – và quá thiếu xe – tới nỗi giá trị của xe cũ thuộc đời các năm gần đây bắt đầu tăng vọt. Nay nhiều đại lý bán xe ở tình thế chỉ có xe pickup cũ thuộc đời các năm gần đây. Do có quá ít xe mới, thị phần của xe pickup đã giảm 4 điểm phần trăm xuống còn 18%. Loại xe Ford F-Series chủ đạo, mà hiện vẫn dễ dàng chiếm vị trí quán quân ở Canada, có thị phần trong phân khúc này giảm còn 38%. Ở giai đoạn này năm 2019, Ford đã bán hơn 117000 xe pickup.

5. Chevrolet: 89621 chiếc, tăng 10%

Mặc dù doanh số của thương hiệu xe hàng đầu ở General Motors tăng 10% năm nay, mức giảm mạnh 22% trong quý ba chẳng có lợi cho Chevrolet. Theo phó tổng giám đốc kinh doanh Sandor Piszar của GM Canada, những kết quả này cho thấy tình hình khan hiếm bán dẫn tiếp tục ảnh hưởng tới sản lượng xe và lượng tồn kho của đại lý bán xe. Ví dụ, các xe Traverse, Express van, và Blazer đều giảm hơn 50% trong quý 3. Quan trọng hơn, doanh số bán xe Silverado (tăng 9% từ đầu năm tới nay) giảm 23% trong quý 3, giảm 3300 chiếc.

4. Hyundai: 98097 chiếc, tăng 18%

Hyundai đã nhanh chóng tự chuyển biến từ một thương hiệu chủ yếu nhờ các loại xe Elantra, Accent, và Santa Fe (chiếm gần 3/4 doanh số của Hyundai Canada chỉ cách đây nửa thập niên) thành một thương hiệu với xe crossover nhỏ hơn là chủ đạo. Xe Accent đã chết, nhưng các loại xe Kona, Tucson, và Venue nay gộp chung chiếm hơn một nửa doanh số của Hyundai. Tình hình này diễn tiến rất tốt trong nửa đầu năm 2021, nhưng doanh số quý ba giảm 9% so với năm 202.

3. Honda: 103900 chiếc, tăng 9%

Tình trạng khan hiếm xe CR-V – loại xe được ưa chuộng nhất của Honda – đã ảnh hưởng tới thương hiệu xe xếp hạng 3 ở Canada trong quý ba năm 2020 khi doanh số giảm 6% xuống còn chỉ 39270 chiếc. Nhưng lẽ ra đã còn tệ hơn. Thực vậy, với hầu hết các thương hiệu, quý ba tệ hơn, và doanh số giảm so với quý ba 2020. Nhờ doanh số cao hơn trong sáu tháng đầu năm 2021, Honda vẫn tăng cao hơn nhiều so với năm 2020. Nhưng so với năm 2019 trước đại dịch, doanh số của Honda giảm hơn 30000 chiếc.

2. Toyota: 163491 chiếc, tăng 30%

Toyota chỉ hụt trong gang tấc vị trí quán quân thương hiệu xe bán chạy nhất Canada trong quý 3. (Ford chỉ hơn Toyota vỏn vẹn 3518 chiếc.) Doanh số bán xe Toyota trong mùa hè chỉ tăng 0.2% so với giai đoạn tháng 7-9 của năm 2020. Toyota vẫn vượt xa doanh số năm ngoái nhờ mức hồi phục rất mạnh trong 6 tháng đầu năm, nhưng khả năng lượng xe tồn kho của đại lý bán xe chưa xuống tới điểm thấp nhất trong mùa hè cho thấy khó có khả năng tăng trong quý 4.

1. Ford: 177314 chiếc, giảm 3%

Trong 9 tháng đầu năm 2021, Ford Canada đã bán được 88421 chiếc pickup F-Series. Đó là doanh số cao ngất ngưỡng, dẫn đầu ngành và thống lĩnh thế giới. Vậy cũng chưa đủ cao. Ngay cả trong năm 2020 với đại dịch hoành hành, Ford đã bán được số xe pickup cao hơn gần 20% so với doanh số của hãng từ đầu năm tới nay. Do vậy, trong giai đoạn hồi phục đáng kể, những khó khăn về lượng tồn kho F-Series của Ford đang kiềm chân thương hiệu này.

Nguồn: canadainfo.net

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.